שחקני הסגל הבכיר של קבוצת הכדורגל ברצלונה יוצאים סופסוף לחופשת הקיץ לאחר עונה יוצאת מן הכלל בה הצליחו להניף שלושה תארים מקומיים: אליפות הליגה הספרדית, גביע המלך והסופרקאפ המקומי (הגיעו גם עד חצי גמר האלופות, דבר נדיר בשנים האחרונות).
רגע לפני שהם התפזרו לחופשות המשפחתיות (ברצלונה לא משתתפת בגביע העולם לקבוצות, בניגוד לריאל ולאתלטיקו מדריד), חיכתה להם הפתעה נעימה במיוחד – כל אחד מהשחקנים קיבל רכב חדש ונוצץ מהספונסר המרכזי של המועדון, המותג הספרדי CUPRA.
המותג, שהינו חברת הבת הספורטיבית של SEAT וממוקם במרטורל (עיירה קטנה הנמצאת כ־30 קילומטרים מערבית לברצלונה), בחר להעניק לשחקני בארסה רכבים חדשים מדגמיו השונים, כחלק מהשותפות ההולכת ומעמיקה בין המועדון ליצרן הרכב, שנמשכת כידוע כבר מספר עונות.
הרכבים נמסרו לשחקנים באירוע מיוחד שנערך במסלול טרמאר שבקטלוניה – מסלול מרוצים היסטורי שהפך לאחרונה לאתר השקה מועדף על מותגים אירופאיים. האירוע כלל הדגמות נהיגה והתנסות מעשית של השחקנים עם הרכבים החדשים.
רוברט לבנדובסקי (מתוך האתר הרשמי)אחת ההפתעות הנחמדות באירוע הייתה העובדה שמי שהעבירו בפועל את המפתחות לשחקנים היו דווקא אוהדי ברצלונה שהם גם לקוחות של CUPRA, אשר נבחרו בקפידה לקראת משחק הבית בזמנו מול מאיורקה (אוהדים גם יכולים לקנות בזמן זה או אחר את הרכבים הישנים של השחקנים, שגם זו יכולה להיות חוויה מרגשת שלעצמה).
עם זאת, לא כל השחקנים קיבלו רכב. כוכב הקבוצה הצעיר, לאמין ימאל, לא נכלל ברשימת מקבלי הרכב כיוון שטרם מלאו לו 18 – הגיל המינימלי להחזקת רישיון נהיגה בספרד. יתר חבריו, שמחזיקים ברישיון נהיגה בתוקף, יכלו לבחור בין מספר דגמים מובילים: ה-Formentor הפופולרי, שני הדגמים החדשים יותר Terramar ו-Tavascan, וכן דגמים ספורטיביים נוספים כגון Born VZ ו-León VZ.
לפי הרשימה שפרסמה CUPRA, השוער מארק-אנדרה טר שטגן בחר ב-Tavascan VZ – רכב פנאי חשמלי עם 340 כוחות סוס, אותו קיבלו גם הקשרים גאבי, רפיניה והבלם איניגו מרטינס. שוער המשנה איניאקי פניה קיבל את דגם ה-Formentor VZ e-HYBRID בעל 272 כוחות סוס, ואילו הבלם אנדראס כריסטנסן, המגן אלחנדרו באלדה, הקשר פדרי, והקשר פרנקי דה יונג בחרו ב-Terramar VZ בגרסה ה"רגילה" עם 265 כ"ס. יש לציין שכריסטנסן ודה יונג קיבלו את הדגם במהדורת America's CUP, שהיא מהדורה מיוחדת במהדורה מוגבלת.
פדרי (מתוך האתר הרשמי)בלם נוסף של הקבוצה, אריק גארסיה, בחר גם הוא ב-Terramar VZ, אך בגרסת e-HYBRID המשולבת. אותו דגם בדיוק קיבלו גם אנסו פאטי, רוברט לבנדובסקי, המאמן הנסי פליק והשוער הפולני וויצ'ך שצ'סני, שהוכיח שגם בגילו אפשר להיות שוער ברמות הגבוהות ביותר בעולם. פרן טורס בחר ב-León VZ היברידי, ורונלד אראוחו ב-Born VZ החשמלי עם 326 כ"ס.
שחקנים צעירים נוספים, כמו פבלו טורה, הקשר פרמין לופס, הבלם ז'ול קונדה, המגן הקטלאני הקטור פורט, הקשר מארק קאסאדו והקשר פאו ויקטור – כולם קיבלו את דגם ה-Formentor VZ בגרסתו הספורטיבית עם 333 כוחות סוס. אגב, גם דני אולמו, קיבל את אותו הדגם.
מבחינת ביצועים, הדגם הצנוע ביותר הוא ה-Terramar VZ עם 265 כ"ס – עדיין רכב חזק מאוד בקטגוריית רכבי הפנאי העירוניים – ואילו הדגם המתקדם ביותר הוא ה-Tavascan VZ החשמלי, שמגיע ל-340 כוחות סוס וכולל טכנולוגיות מתקדמות של CUPRA בתחום הנהיגה החשמלית והמערכות החכמות. כל הרכבים שהוענקו לשחקנים נעים בטווח מחירים של מתחת ל-60,000 יורו, כך שהם לא נחשבים "סופר-יוקרתיים" בקנה מידה של כוכבי כדורגל.